Agregar carriles a las vías principales, no equivale a una reducción de la congestión del tráfico automotor.
Por el contrario, la ampliación de vías, incentiva a los automovilistas a realizar más viajes y mantener la dependencia del carro, sostiene la profesora de Ciencias Ambientales de la Universidad de California, en Davis, Susan Handy.
La única medida que realmente desestimula el tráfico es la imposición de peajes costosos, según lo consigna en su nuevo libro Shifting Gears: Toward a New Way of Thinking about Transportation (The MIT Press, 2023).
Construir nuevos carriles, pagando una tarifa especial, tampoco reduce la congestión, y es mucho más efectivo colocar peajes sobre las vías ya existentes, agrega.
Fuente: Universidad de California,Davis
